Altreifen, dieser wachsende Berg der „schwarzen Umweltverschmutzung“, wird zu einer globalen Umweltherausforderung. Hinter der Herausforderung steckt jedoch ein enormes Potenzial für die Ressourcennutzung. YG setzt sich dafür ein, Altreifen in wertvolle Produkte umzuwandeln und fortschrittliche Altreifen-Recyclingmaschinen bereitzustellen, um zum globalen Umweltschutz beizutragen. Unsere Ausrüstung kann nicht nur das Problem der Ansammlung von Altreifen effektiv lösen, sondern diese auch in wertvolle Ressourcen wie Gummipartikel, Gummipulver oder Pyrolyseöl umwandeln und so eine neue Ära des effizienten Recyclings von Altreifen einläuten. Die Altreifen-Recyclingmaschine YG ist eine komplette Systemlösung, die in der Regel aus mehreren Geräten besteht, die zusammenarbeiten, um Altreifen schrittweise aus ihrer ursprünglichen Form in wertvolle Recyclingprodukte zu verarbeiten. Eine typische Produktionslinie für das Recycling von Altreifen kann Folgendes umfassen: Reifenzerkleinerer (Primärzerkleinerung), Drahtabscheider, Gummibrecher (Feinzerkleinerung), Magnetabscheider, Faserabscheider sowie unterstützende Förder- und Siebausrüstung. Kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Produktinformationen.
Parameter der Altreifen-Recyclingmaschine
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Modell |
YG-3 |
YG-6 |
YG-10 |
YG-16 |
YGL-16 |
YG-30 |
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Kapazität |
1-3t/d |
4-6t/d |
8-10t/d |
12-16t/d |
8t/d (nur für Gummipulver) |
30-35t/d |
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Arbeitsprozess |
Charge |
Charge |
Charge |
Charge |
Halb-kontinuierlich |
Vollständig durchgehend |
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Reaktorgröße |
φ1400*4900mm |
φ2200*6000mm |
φ2600*6600mm |
φ2800*7100mm |
φ2800*7100mm |
φ1800*18500mm |
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Land (L*B*H) |
18m*4.2m*6m |
30m*12m*8m |
30m*13m*8m |
33m*13m*8m |
33m*13m*8m |
70m*20m*10m |
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Leistung |
16,65 kW |
37,85 kW |
44,3 kW |
55,6 kW |
55,6 kW |
256 kW |
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Brenner |
2*200.000 kcal |
2*300.000 kcal |
2*300.000 kcal |
2*400.000 kcal |
2*400.000 kcal |
2,5 Millionen kcal pro Satz |
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Gesamtgewicht der versendeten Materialien |
Ungefähr 18 Tonnen |
Ungefähr 24,5 t |
Ungefähr 28 t |
Ungefähr 34,5 t |
Ungefähr 34,5 t |
Ungefähr 150t |
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Lärm (dB) |
Kleiner oder gleich 60 |
Kleiner oder gleich 60 |
Kleiner oder gleich 60 |
Kleiner oder gleich 60 |
Kleiner oder gleich 60 |
Kleiner oder gleich 60 |
Funktionsprinzip der YG-Altreifen-Recyclingmaschine
- Primärzerkleinerung (Vorzerkleinerung):Zunächst gelangen die kompletten Altreifen über einen Kettenförderer in die Hochleistungs-Reifenzerkleinerungsmaschine. Die doppel- oder mehrachsigen Messerwalzen im Zerkleinerer zerreißen die Reifen durch starke Scher- und Reißkräfte in etwa 50–150 mm große Gummiblöcke.
- Drahttrennung:Die zerkleinerte Gummiblockmischung gelangt in einen starken Magnetabscheider, der mithilfe der Magnetkraft die Stahldrähte im Gummi (z. B. Reifenwulstdrähte und Corddrähte) effektiv adsorbiert und trennt, um die Reinheit der nachfolgenden Gummiprodukte sicherzustellen.
- Feinzerkleinerung und Granulierung:Die Gummiblöcke ohne Stahldrähte gelangen in den Gummibrecher (z. B. einen Doppelwalzenbrecher oder einen Granulator) und werden weiter geschert und zu Gummipartikeln der erforderlichen Größe gemahlen. Durch den Austausch von Sieben mit anderen Öffnungen kann die Partikelgröße des Endprodukts kontrolliert werden.
- Fasertrennung und Siebung:Wenn die Gummipartikel die Siebanlage passieren, werden sie normalerweise durch Vibrationssiebe und Luftabscheider getrennt, um restliche Nylon- oder Polyesterfasern zu entfernen und die Reinheit der Gummipartikel sicherzustellen. Auch Gummipartikel unterschiedlicher Größe werden in dieser Phase genau gesiebt.
- Endgültige Ausgabe:Nach der mehrstufigen Zerkleinerung und Trennung werden hochreine Gummipartikel, Gummipulver oder Stahldraht gewonnen, die von Förderbändern getrennt gesammelt werden und direkt verpackt und verkauft werden können oder der nächsten Verarbeitungs- und Verwertungsstufe zugeführt werden können.
Merkmale der YG-Altreifen-Recyclingmaschine
- Effiziente Bearbeitung in Etappen:Das gesamte System zerlegt das Reifenrecycling in mehrere Stufen, wie Primärzerkleinerung, Siebtrennung, Feinzerkleinerung, Fasertrennung usw. Jeder Schritt ist optimiert und darauf ausgelegt, die maximale Ressourcenrückgewinnungsrate sicherzustellen.
- Hohe Verschleißfestigkeit des Werkzeugs:Die Kernreifen-Zerkleinerungsmaschine verwendet spezielle Werkzeuge aus legiertem Stahl mit ausgezeichneter Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit. Es kann über einen langen Zeitraum Altreifen mit Drähten verarbeiten, wodurch die Häufigkeit des Werkzeugwechsels und die Wartungskosten erheblich reduziert werden.
- Kontrollierbare Produktpartikelgröße:Durch den Austausch von Sieben mit anderen Öffnungen oder die Anpassung der Zerkleinerungsparameter können Gummipartikel unterschiedlicher Größe (z. B. 5-20-mm-Partikel) oder feineres Gummipulver (z. B. 30-100 Mesh) hergestellt werden, um den vielfältigen Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.
- Hoher Automatisierungsgrad:Die gesamte Produktionslinie kann automatisches Zuführen, Zerkleinern, Trennen, Sieben und Entladen realisieren, manuelle Eingriffe reduzieren, die Arbeitsintensität verringern und die Produktionseffizienz und -stabilität verbessern.
- Umweltschutz und energiesparendes-Design:Die Ausrüstung ist unter vollständiger Berücksichtigung von Umweltfaktoren konzipiert und die Lärm- und Staubemissionen entsprechen den Standards. Gleichzeitig wird das Energiesystem optimiert, der Energieverbrauch gesenkt und eine umweltfreundliche Produktion erreicht.
- Breites Anwendungsspektrum:Es kann verschiedene Spezifikationen und Arten von Altreifen verarbeiten, darunter Pkw-Reifen, Lkw-Reifen, Maschinenreifen usw., und bietet Benutzern flexible Recyclinglösungen.



