DTH-Bohrgerät

Eine DTH-Bohranlage, von den meisten Fachleuten DTH genannt, ist im Grunde ein Presslufthammer, der an der Unterseite eines Bohrstrangs angeschraubt ist. Die schnelle Hammerbewegung zerkleinert hartes Gestein in kleine Späne und Staub, die durch eine Flüssigkeit (Luft, Wasser oder Bohrschlamm) abgesaugt werden.

Der Imlochbohrer ist ein Werkzeug, das häufig in den Bereichen Bauwesen, Geologie und Bergbau verwendet wird und eine Art Bohrgerät ist. Er besteht aus mehreren Teilen wie Motor, Getriebe, Untersetzungsgetriebe, Hydraulikstation, Kühlsystem und Bohrwerkzeugsystem. Der Imlochbohrer besteht hauptsächlich aus den folgenden Teilen:

Bohrstangensystem
Das Bohrstangensystem ist ein sehr wichtiger Bestandteil des Imlochbohrers. Seine Funktion besteht darin, Kraft auf den Bohrer zu übertragen. Wenn sich der Bohrer dreht, dreht sich auch die Bohrstange. Das Bohrstangensystem besteht aus Bohrstange, Gelenk, Bohrer, Antriebswelle usw.

Drehmechanismus
Der Drehmechanismus ist das Kernstück des Imlochbohrers, der die Drehung der Bohrstange ermöglicht. Der Drehmechanismus besteht aus Motor, Untersetzungsgetriebe, Kupplung, Getriebesatz usw.

Hydrauliksystem
Das Hydrauliksystem ist ein sehr wichtiger Teil des Bohrlochbohrers, der die Bohranlage antreiben kann, um verschiedene Vorgänge durchzuführen. Das Hydrauliksystem umfasst Hydrauliksystem, Öltank, Ölpumpe, Hydraulikzylinder, Hydraulikventil und andere Teile.

Bohrinselbasis
Die Bohranlagenbasis ist die tragende Struktur der Bohranlage, die nach Bedarf angepasst werden kann, um die Stabilität und Sicherheit der Bohranlage zu gewährleisten. Die Basis der Bohranlage besteht im Allgemeinen aus einem Motor, einem Reduzierstück, einer Grundplatte usw.

Kontrollsystem
Das Steuerungssystem ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Bohrlochbohrers, der den Betrieb des Bohrlochbohrers steuern kann. Das Steuerungssystem besteht aus einer Mensch-Maschine-Schnittstelle, einem Prozessor, einer Programmbibliothek usw.

Detaillierte Erklärung der Namen der Teile des Imlochbohrers
Bohrstange
Die Bohrstange ist der Teil des Imlochbohrers, der für die Übertragung von Drehmoment und Torsionskraft auf den Bohrer verantwortlich ist. Sie besteht im Allgemeinen aus zwei oder drei Abschnitten. Die Länge der Bohrstange kann je nach Bedarf angepasst werden.

Bohrer
Der Bohrer ist einer der wichtigsten Teile des Imlochbohrers, der für das Bohren verantwortlich ist. Es gibt viele Arten von Bohrern, von denen einige zum Bohren von unterirdischen Materialien verwendet werden, andere zum Bohren von Wasserbrunnen und andere zum Bohren von Ölbrunnen.

Bohrstangenverbindung
Die Bohrstangenverbindung ist für die Verbindung zweier Bohrstangen verantwortlich, sodass diese fest miteinander verbunden werden können, um ein Austreten von Öl und Wasser zu verhindern und eine gleichmäßige Rotation zu gewährleisten.

Antriebswelle
Die Antriebswelle ist das zur Kraftübertragung dienende Teil des Tiefbohrers. Sie kann das Drehmoment des Motors auf die Bohrstange übertragen, sodass sich der Bohrer zu drehen beginnt.

Hydraulische Pumpe
Die Hydraulikpumpe wird verwendet, um Hydraulikdruck bereitzustellen, damit der DTH-Bohrer ordnungsgemäß funktioniert. Die Hydraulikpumpe besteht im Allgemeinen aus Hochdruckölleitungen, Ölpumpen, Öltanks usw.

Kühlsystem
Das Kühlsystem ist eine der wichtigsten Komponenten des DTH-Bohrers. Es kann den Bohrer kühlen, um Schäden durch Überhitzung zu vermeiden. Das Kühlsystem besteht aus einem Öl-Wasser-Kühler, einer Wasserpumpe, einer Wasserleitung usw.

Bohrzweck
Bestimmen Sie den spezifischen Zweck Ihres Bohrprojekts, z. B. Brunnenbohrung, Minenerkundung, geotechnische Untersuchung oder Bau. Unterschiedliche Anwendungen können unterschiedliche Arten von Bohrgeräten erfordern.

Geologische Bedingungen
Bewerten Sie die geologischen Formationen, in die Sie bohren werden, einschließlich der Härte, Abrasivität und Zusammensetzung des Gesteins. Einige Bohrgeräte eignen sich besser für weiche Formationen, während andere besser für harte oder abrasive Formationen geeignet sind.

Bohrtiefe und -durchmesser
Bestimmen Sie die erforderliche Bohrtiefe und den Bohrdurchmesser. Berücksichtigen Sie dabei die maximale Bohrtiefe und den Bohrlochdurchmesser des Bohrgeräts.

Rig-Mobilität
Bewerten Sie die Zugänglichkeits- und Mobilitätsanforderungen der Bohrstelle. Wenn der Platz vor Ort begrenzt ist oder häufige Umzüge erforderlich sind, wählen Sie eine Anlage, die kompakt und leicht zu transportieren ist.

Energiequelle
Bestimmen Sie die Antriebsquelle für die Bohranlage, z. B. Diesel, Elektro oder Hydraulik. Berücksichtigen Sie Faktoren wie Stromverfügbarkeit, Umweltvorschriften und Betriebspräferenzen.

Rig-Kapazität und Leistung
Berücksichtigen Sie Bohrgeschwindigkeit, Drehmoment und Bohrkapazität der Bohranlage. Eine Anlage mit größerer Kapazität kann größere Projekte effizienter bewältigen.

Support und Service
Bewerten Sie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, technischen Support und Kundendienst durch den Hersteller. Ein zuverlässiges Support-Netzwerk gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und eine rechtzeitige Wartung.

Budget
Erstellen Sie ein Budget und vergleichen Sie die Preise verschiedener Hersteller oder Lieferanten. Berücksichtigen Sie die langfristigen Betriebskosten, einschließlich Wartung, Ersatzteile und Betriebskosten.

Sicherheitsvorrichtungen
Stellen Sie sicher, dass die Bohrinsel den Sicherheitsstandards entspricht und über die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz des Bedieners und des Bohrvorgangs selbst verfügt.

Regelmäßige Überprüfung des Hydrauliköls der Imlochbohranlage
Die Bohranlage ist ein halbhydraulisches Fahrzeug, das heißt, abgesehen von der Verwendung von Druckluft zum Schlagen werden die übrigen Funktionen durch das Hydrauliksystem realisiert. Daher ist die Qualität des Hydrauliköls für den normalen Betrieb des Hydrauliksystems von entscheidender Bedeutung.
1) Öffnen Sie den Hydrauliköltank und prüfen Sie, ob die Farbe des Hydrauliköls klar und transparent ist. Bei Emulgierung oder Verschlechterung muss es sofort ausgetauscht werden. Bei häufigem Einsatz der Bohranlage sollte das Hydrauliköl grundsätzlich alle sechs Monate ausgetauscht werden. Das Mischen zweier Hydrauliköle ist strengstens verboten!
2) Das spezielle Hydrauliköl für Bohrmaschinen ist ein verschleißfestes Hydrauliköl, das Antioxidantien, Rostschutzmittel, Antischaummittel usw. enthält, die den vorzeitigen Verschleiß von Hydraulikkomponenten wie Ölpumpen und Hydraulikmotoren wirksam verhindern können. Häufig verwendete verschleißfeste Hydrauliköle sind: YB-N32, YB-N46, YB-N68 usw. Je größer die Suffixnummer, desto höher die kinematische Viskosität des Hydrauliköls. Je nach Umgebungstemperatur wird im Sommer im Allgemeinen YB-N46- oder YB-N68-Hydrauliköl mit höherer Viskosität verwendet, und im Winter werden YB-N32- und YB-N46-Hydrauliköl mit niedrigerer Viskosität verwendet. Angesichts der Tatsache, dass einige verschleißfeste Hydrauliköle immer noch mit alten Marken gekennzeichnet sind, wie z. B. YB-N68 mit der Kennzeichnung als 40# verdicktes Hydrauliköl, YB-N46 und YB-N32 mit der Kennzeichnung als 30# bzw. 20#, müssen Benutzer beim Kauf das Modell erkennen.

Reinigen Sie regelmäßig den Öltank und den Ölfilter der Bohranlage
Verunreinigungen im Hydrauliköl führen nicht nur zum Ausfall des Hydraulikventils, sondern verschlimmern auch den Verschleiß von Hydraulikkomponenten wie der Ölpumpe und dem Hydraulikmotor. Daher haben wir in der Struktur einen Ölsaugfilter und einen Ölrücklauffilter eingebaut, um eine saubere Zirkulation im System zu gewährleisten.

Reinigen Sie den Ölnebel des Imlochbohrers und fügen Sie rechtzeitig Schmieröl hinzu
Da Druckluft oft Feuchtigkeit enthält und die Rohrleitung nicht sauber ist, bleibt nach einer gewissen Nutzungsdauer häufig eine gewisse Menge an Feuchtigkeit und Verunreinigungen am Boden des Ölnebels zurück, was die Schmierung und Lebensdauer des Impaktors beeinträchtigt. Wenn festgestellt wird, dass der Ölnebel nicht geölt ist oder sich Feuchtigkeit und Verunreinigungen im Ölauslass oder im Ölnebel befinden, muss dieser daher rechtzeitig entfernt werden. Der Imlochbohrer verwendet einen Impaktor, um Schlagbohrungen durchzuführen. Eine gute Schmierung ist eine notwendige Voraussetzung für den normalen Betrieb des Impaktors. Beim Hinzufügen von Schmieröl muss zuerst das Hauptlufteinlassventil geschlossen und dann das Schlagluftventil geöffnet werden, um die Restluft im Rohr zu entfernen und Verletzungen zu vermeiden.

Achten Sie auf den Einlauf und Ölwechsel des Dieselmotors
Der Dieselmotor ist die Antriebsquelle des gesamten Hydrauliksystems und wirkt sich direkt auf die Steigfähigkeit, die Antriebskraft (Hubkraft), das Drehmoment und die Bohrleistung der Bohranlage aus. Eine rechtzeitige Wartung ist die Voraussetzung dafür, dass die Bohranlage optimale Leistung erzielt.