Tragbarer Reifenzerkleinerer

Tragbarer Reifenzerkleinerer

Suchen Sie einen leistungsstarken tragbaren Reifenzerkleinerer? YG bietet fortschrittliche mobile Reifenzerkleinerer, um Altreifen effizient zu recyceln. Erfahren Sie mehr über unsere zum Verkauf stehenden Reifenrecyclingmaschinen und den Preis für Altreifenrecyclingmaschinen und schlagen Sie ein neues Kapitel im Umweltschutz auf!
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Beschreibung
Technische Parameter

Mit der kontinuierlichen Zunahme des weltweiten Autobesitzes ist die Entsorgung von Altreifen zu einem immer ernsteren Umweltproblem geworden. Herkömmliches Stapeln beansprucht nicht nur große Mengen an Landressourcen, sondern birgt auch eine Brandgefahr. Recycling und Wiederverwendung sind der Schlüssel zur Lösung dieses Problems. Der tragbare Reifenzerkleinerer YG ist ein hochintegrierter und äußerst wendiger Altreifenzerkleinerer. Es integriert normalerweise den Brecher, das Energiesystem, das Steuerungssystem und das Fördersystem auf einem beweglichen Chassis, was für einen flexiblen Transfer zwischen verschiedenen Standorten geeignet ist. Das Erscheinungsbild ist robust und langlebig und die Struktur ist kompakt. Wenn Sie weitere Produktinformationen wünschen, nehmen Sie bitte jetzt Kontakt mit uns auf.

 

Parameter des tragbaren Reifenschredders

 

Modell

YG-3

YG-6

YG-10

YG-16

YGL-16

YG-30

Kapazität

1-3t/d

4-6t/d

8-10t/d

12-16t/d

8t/d (nur für Gummipulver)

30-35t/d

Arbeitsprozess

Charge

Charge

Charge

Charge

Halb-kontinuierlich

Vollständig durchgehend

Reaktorgröße

φ1400*4900mm

φ2200*6000mm

φ2600*6600mm

φ2800*7100mm

φ2800*7100mm

φ1800*18500mm

Land (L*B*H)

18m*4.2m*6m

30m*12m*8m

30m*13m*8m

33m*13m*8m

33m*13m*8m

70m*20m*10m

Leistung

16,65 kW

37,85 kW

44,3 kW

55,6 kW

55,6 kW

256 kW

Brenner

2*200.000 kcal

2*300.000 kcal

2*300.000 kcal

2*400.000 kcal

2*400.000 kcal

2,5 Millionen kcal pro Satz

Gesamtgewicht der versendeten Materialien

Ungefähr 18 Tonnen

Ungefähr 24,5 t

Ungefähr 28 Tonnen

Ungefähr 34,5 t

Ungefähr 34,5 t

Ungefähr 150t

Lärm (dB)

Kleiner oder gleich 60

Kleiner oder gleich 60

Kleiner oder gleich 60

Kleiner oder gleich 60

Kleiner oder gleich 60

Kleiner oder gleich 60

 

Schlüsselkomponenten und Materialtechnologie des tragbaren Reifenzerkleinerers

 

  1. Vernichtender Wirt:Normalerweise wird ein Doppelwellen-Scherbrecher mit eingebauten-Schneiden aus hochfestem-Stahl verwendet. Die Messer sind speziell wärmebehandelt und verschleißfest beschichtet, um eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit während des Zerkleinerungsprozesses zu gewährleisten.
  2. Stromversorgungssystem:Um dem Brecher eine starke Leistung zu verleihen, kann ein Dieselmotor oder ein Elektroantrieb gewählt werden. Der Dieselmotor kann mit einem leistungsstarken, leisen Typ ausgestattet werden, um ihn an Städte oder Umgebungen mit Lärmanforderungen anzupassen.
  3. Mobiles Fahrgestell:Ausgestattet mit Hochleistungsreifen und Traktionsgeräten können einige Modelle auch ein Raupenfahrwerk integrieren, um sich an komplexeres und raueres Gelände anzupassen. Sorgen Sie für den sicheren und schnellen Transfer von Geräten zwischen Standorten.
  4. Fördersystem:Ausgestattet mit einem integrierten Austragsförderband können die zerkleinerten Reifenfragmente direkt zum vorgesehenen Standort oder zur Weiterverarbeitungsanlage transportiert werden. Das Förderband besteht aus verschleißfestem Gummi und ist höhenverstellbar.
  5. Intelligentes Steuerungssystem:Integriertes Bedienfeld, intuitiv und einfach zu bedienen. Es verfügt über Funktionen wie Überlastschutz, Rückwärtsreinigung und Fernüberwachung, um die Betriebsstabilität und Sicherheit der Ausrüstung zu verbessern.

 

Anwendungsbereiche des tragbaren YG-Reifenzerkleinerers

 

  1. Zentrale Altreifen-Recyclingstation:Als Primärzerkleinerungsanlage zerkleinert es eine große Menge Altreifen in kleine Stücke für die anschließende Feinverarbeitung oder Lagerung als Kraftstoff.
  2. Deponie oder Hof:Zerkleinerung direkt an der Altreifen-Sammelstelle, um das Stapelvolumen zu reduzieren, die Brandgefahr zu verringern und den anschließenden Transport zu erleichtern.
  3. Bergbaugebiet oder Ingenieurstandort:Verarbeitung von Reifen großer Maschinenbaumaschinen, Zerkleinerung für Straßenbelagsmaterialien oder als Kraftstoff.
  4. Reifenrunderneuerungsanlage oder Gummiproduktfabrik:Zerkleinerung von Reifen, die nicht für die Runderneuerung geeignet sind oder verschrottet werden, um Rohstoffe für die Gummigranulatproduktion bereitzustellen.

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