Rissfüllmaschine

Fahrbahnrisse sind eine der Hauptursachen für die rasche Ausbreitung von Fahrbahnkrankheiten. Wenn nicht rechtzeitig dagegen vorgegangen wird, beschleunigt das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz die Zerstörung der Fahrbahnstruktur und erfordert letztendlich teure Überholungen oder sogar Rekonstruktionen. Die Rissfüllmaschine YG ist eine effiziente und wirtschaftliche Lösung für dieses Problem. Diese Rissfüllmaschine kann das Rissversiegelungsmaterial schnell auf den optimalen Zustand erhitzen und es präzise, ​​stabil und gleichmäßig in die Risse füllen.
Durch den Einsatz der YG-Rissfüllmaschine zur vorbeugenden Wartung können Sie das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz effektiv verhindern, die Entstehung von Straßenkrankheiten verzögern und so die Lebensdauer der Straße erheblich verlängern, hohe Kosten für spätere Reparaturen und Sanierungen einsparen und eine erhebliche Reduzierung der langfristigen Wartungskosten erzielen. Die hohe Effizienz der Ausrüstung bedeutet auch, dass Sie mehr Reparaturen in kürzerer Zeit durchführen, die Baueffizienz verbessern und Arbeitskosten sparen können. Gleichzeitig sorgen eine präzise Temperaturregelung und eine stabile Infusion für eine hohe Reparaturqualität, eine starke und dauerhafte Versiegelungsschicht und lassen sich nicht leicht abfallen, wodurch die Notwendigkeit wiederholter Reparaturen verringert wird. Die Investition in eine YG-Rissfüllmaschine ist eine kluge Entscheidung, um die Effizienz der Straßenpflege zu verbessern, die Straßensicherheit zu gewährleisten und die Betriebskosten zu senken, was Ihnen erhebliche wirtschaftliche Vorteile bringt.

Das Funktionsprinzip der YG-Rissversiegelungsmaschine besteht darin, Rissversiegelungsmaterialien effizient zu erhitzen und stabil auszugeben. Zunächst werden feste Block- oder Streifen-Rissversiegelungsmaterialien (in der Regel auf Asphalt-basierte oder polymerbasierte-Versiegelungsmittel, die in Rissversiegelungsmaschinen für Asphaltbeläge verwendet werden) von der Zufuhröffnung aus in den wärmeisolierenden Heiztank des Geräts gegeben. Das Heizsystem wird gestartet (Erwärmung des Wärmeträgerölkreislaufs durch einen Gasbrenner oder direkte Erwärmung des Tankkörpers), um das Dichtungsmaterial im Tankkörper zu erwärmen. Während des Erhitzungsprozesses arbeitet die interne mechanische Rührvorrichtung weiterhin mit niedriger Geschwindigkeit, um eine gleichmäßige Erwärmung des Dichtungsmaterials zu fördern, das Schmelzen zu beschleunigen und eine gleichmäßige Temperatur und Konsistenz des geschmolzenen Materials aufrechtzuerhalten, um lokale Überhitzung oder Verbrennungen zu verhindern und außerdem zu verhindern, dass feste Verunreinigungen ausfallen und die Auslassöffnung blockieren.

Wenn das Dichtungsmaterial erhitzt und geschmolzen ist und die erforderliche Einspritztemperatur erreicht (genau überwacht und gesteuert durch einen Temperatursensor), öffnet der Bediener das Auslassventil und startet die Auslasspumpe (oder verlässt sich auf die Schwerkraft). Das geschmolzene Hochtemperatur-Dichtungsmaterial wird durch den Auslaufschlauch mit Heiz- und Isolierfunktion und den Verstemmgriff zu den Rissen in der Fahrbahn transportiert. Der Bediener hält den Vergussgriff und verfugt präzise entlang der vorbehandelten (gereinigten) Straßenrisse. Das Dichtungsmaterial füllt die Risse unter hohem Druck oder der Schwerkraft und geht eine feste Verbindung mit der Risswand ein. Nachdem das geschmolzene Dichtungsmaterial abgekühlt und verfestigt ist, bildet es eine robuste, wasserdichte und elastische Dichtungsschicht, die das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz wirksam verhindert und so die Rissreparaturarbeiten abschließt.

Die YG-Rissfüllmaschine wird häufig zur Rissreparatur und vorbeugenden Wartung verschiedener Hartbeläge (hauptsächlich Asphaltbeläge) eingesetzt und kann auch zur Behandlung von Asphaltrissen auf Zementbelägen verwendet werden, darunter:

• Autobahnen aller Schwierigkeitsgrade:Tägliche Instandhaltung und Erstbehandlung von Straßenrissen auf Gemeindestraßen, Kreis- und Gemeindestraßen, Schnellstraßen, Nationalstraßen, Provinzstraßen und anderen Straßen.
• Flughäfen und Häfen:Rissversiegelung von Start- und Landebahnen, Rollwegen, Vorfeldern und Hafenstraßen von Flughäfen, um eine glatte Fahrbahn zu gewährleisten, Wassererosion zu verhindern und die Sicherheit der Luftfahrt und des Hafentransports zu gewährleisten.
• Parkplätze und Plätze:Rissreparatur in verschiedenen gewerblichen Parkplätzen, Wohnparkplätzen, Tiefgaragendächern, Stadtplätzen, Gehwegen, Fahrradwegen und anderen Bereichen, um die Schönheit des Veranstaltungsortes und die Nutzungssicherheit zu erhalten.
• Brückenbelag:Füllen und Abdichten von Rissen in der Nähe von Brückendehnungsfugen und Brückendecks, um zu verhindern, dass Wasser Brückenstrukturen erodiert, und um die Lebensdauer von Brücken zu verlängern.
• Sportstätten:Rissreparatur von Kunststoff- oder Asphaltoberflächen wie Sportplätzen, Tennisplätzen, Basketballplätzen usw., um die Lebensdauer des Veranstaltungsortes zu verlängern.
• Fabrik- und Industriepark:Rissinstandhaltung in den internen Straßen und Lagerbereichen von Industriefabriken, um eine sichere und reibungslose Produktionsumgebung zu gewährleisten.

Kurz gesagt: Alle Risse auf Asphaltbelägen, die eine wasserfeste Versiegelung erfordern, oder Risse auf Zementbelägen, die mit Materialien auf Asphaltbasis-behandelt wurden, müssen umgehend und effektiv mit professionellen Rissversiegelungsgeräten verfugt werden.